会不稳。”

　　一名年老的木匠摇了摇头，双手抱拳对刘备行了一礼，然后开口说道：“启禀太守，楼船本就是江面上的战船，用于海中航行肯定难以胜任，这是人的问题，而不是船出了错。”

　　楼船是百越人发明的大型战船，甲板建筑特别高大，高耸如楼，故而命名为楼船。

　　水面作战一般都以弓箭为攻击手段，拥有楼船，就意味着可以居高临下，占据射程优势。

　　但是，正因为甲板建筑过于高大，重心太高，楼船一旦遭遇风浪，就极其容易翻船。

　　“那就没有人想过，把这个船底做成大肚子，将货物都装在船舱内？”刘备有些疑惑了，他拿起手边的木制船只模型，一个一个地翻看起来，这些都是按照真船结构做的，极为精细准确。

　　但这些船都有一个特点：吃水特别浅，而且水线下的部位特别平坦。

　　“太守有所不知，船只木料都是利用楔子相互连接，再辅以木钉或是竹钉，强度十分有限，若是将船只下部加深，货物直接压在底部，恐怕没等出海就散架了。”制作这个模型的船匠也说话了，他是沉浸造船这一行几十年的老人，见过太多次船毁人亡的惨剧，深知造船不是那么简单的事。

　　汉室有四大造船基地：华阴、胶东、广陵和临淄，非但原料充足、造船实力雄厚，并且人才济济，不乏聪明机智之士。

　　但是，由于大汉在海面上根本没有敌手，在已知的世界里也没有值得开拓的土地，所以汉朝对海船基本没有需求，更加没有将船只设计更新换代的动力。

　　这也导致了一个结果，现在的汉人，只能沿着海岸线行船，或是在渤海那个巴掌大的地方穿行，想要真正的驰骋在大海之中，那绝对是异想天开。

　　刘备微笑着站起身来环视众人，“如今时代不一样了，辽东孤悬海外，与中原各地联系必然以海上为主，希望各位齐心戮力，从普通的小船开始设计，造出可以纵横四海的好船来。

　　现在我们有铁，足以替代以往的什么木钉竹钉，铁钉铁箍这些你们都可以利用在船上，不用担心浪费铁料，张长史那里多得是，本官只要坚固的船。”

　　这个时候，一直等候在旁边的裴元绍走了过来，把手中捧着的几个长条纸卷放在桌上，然后徐徐展开，许多帆船造型顿时映入工匠们眼。

　　作为工科生出身，又玩过几年模型，刘备对历史上那些标志性的帆船多多少少都有些了解，绘图这方面也不在话下。

　　这些图纸上的帆船造型优美，并且还有三视图和大略的截面图，看得工匠们啧啧称奇，恨不得马上就能造出样品来仔细研究。

　　最让工匠们好奇的，则是每一张图纸上，刘备特意加重标注的龙骨设计，这在以往的船只上是根本见不到的。

　　龙骨在船只结构

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