是江城航空最辉煌的时候，以最高竞价全款购买了两家波音747飞机，成为航空界的美谈。这么些年过去了，一切都成为了辉煌的记忆。
会议开始，林玉良发言。
他说道：“江城航空成立于20年前的2007年，是江城市唯一一家航空公司，曾经是江城的名片，毕竟一个没有航空公司的城市不算是真正的大城市……这二十年，我们遇到过各种困难，都一一克服。这些年，江城快步发展，由工业性城市转变为科技创新城市，三年前，江城也被国家相关部门评为最佳旅游城市。
按理说，江城这几年迅速的发展，人口流量加剧，我们应该赶上了好时代……”
林玉良不由得一阵苦笑。
“市场比我们想象的还要残酷，江城航空公司希望追上江城发展的脚步，我们却让大家失望了。在这里我代表董事会向这么多年来一直为江城航空公司发展而奋斗的江城航空人道歉。”
林玉良深深鞠躬，表示歉意。
“我个人依旧希望江城航空能够坚持下去，奈何我们的负债太多。其他的不说了，就是差江城ZF三亿软米币的贷款目前来看也无法偿还，我们也辜负了江城人对我们的期望。”
一屁股的债，无法偿还，这是目前江城航空最大的困境。
江城航空在遇到困难的时候，江城有帮忙吗？
当然有，三亿软妹币的低息贷款就是为了拯救江城航空，哪儿知道江城航空目前就是无底洞，砸下去的钱根本就溅不起一点水花。
江城每一分钱都是属于江城市人民，也不可能无节制去弥补这个无底洞。
江城已经放弃了江城航空。
这也成为了压垮江城航空最后一根稻草。
“现在我们进入董事会决议议程，资料已经发放给大家，我们手上有三份报价，这关系当江城航空的未来，我希望大家能够慎重考虑。”
董事们看着手上的三份文件，这是以不同的报价和不同的方式收购江城航空公司的提案。
无论是哪个提案，都意味着二十年的江城航空即将宣告死亡。
未来江城航空的名字将从夏国航天历史上消失，取而代之的将是林翔航空江城分部或者是神龙航空江城分部，更或许成为海外航空公司夏国业务的一部分。
三份报价中，来自于澳航的报价最诱人。
随着亚洲航空落户夏国并且取得斐然的成绩，海外各大航空公司也纷纷窥探夏国市场，希望能够分一杯羹，澳航就是其中之一。
但是就感情而言，没有一人愿意把江城人民的心血卖给澳航。
林玉良说道：“大家对报价的评分还是要本着最大程度帮我们减轻债务这个方面来。”
除开感情回归到本质，董事会还是希望能够减少债务，最好是能够将债务一起出售给收购者。
如果以这个条件评判，澳航是最适合。
85亿软妹币全面收购江城航空，包括收购江城航空正常经营所产生债务，但是不包括资本运作借贷债务。
这样算下来，85亿米刀偿还金融运作的债务后，各大股东刚好能够全身而退。
感情上不接受，但是理智还是让众多董事在同意这个选项打上了勾。
一个小时的讨论后，董事会开始表决程序。
此时，助理在林玉良的耳边耳语几句，林玉良一下就兴奋起来。
“各位！各位！现在暂停表决！我要去回见一名尊贵的客人，大家请稍安勿躁！”
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