图更大幅度转向，却无济于事。万般无奈之下只能跟随侧风方向，减速冲出赛道，等到重新控制住赛车，才从13号弯的出弯处返回！
回到赛道后，他没有重新提速，而是保持速度等待佩雷兹超过。刚才他的行为属于冲出赛道获利，必须把位置交给佩雷兹，否则将被罚时5秒。
两权相害取其轻，米克舒马赫选择让过对手！
然而经验丰富的佩雷兹没有立即笑纳大礼，他抽头后在drs检测线前也收了脚油，确保自己获得了drs，再加速超越米克舒马赫，位置和drs一举两得！
米克舒马赫吃了个哑巴亏，知道自己被算计，只能忍气吞声！
“哎呀......”哈斯车队人员们看着大屏幕里的画面，纷纷摇头叹息，他们能接受米克和尼基塔被红牛超过，事实上围场除了梅奔以外，任何车队都不会因为被红牛超越而遗憾。
只是以这种自己失误、不战而降的窝囊方式被超，令很多人感到有些难受！
红牛指挥台上，霍纳微微点头。
对于佩雷兹而言，能够快速超越米克舒马赫，还是比较让人满意的。这几站的哈斯很受人关注，如同《三国演义》魏蜀之战中，东吴的作用，哈斯赛车纯速度能击败一切地球组，又够不着火星组。
于是进攻哈斯车手时，红牛车队的态度非常矛盾，将其视作大敌过于保守，指望一两圈超车又太轻敌。特别是米克舒马赫搭载中性胎，佩雷兹只是硬胎。
所以超车这么轻松，令红牛众人都很高兴。当然霍纳、马尔科、纽维......他们知道佩雷兹追击的最大难点是什么，他们的目光同时在车手排行榜上移动，终于落在了“maz”三个字母上。
第8圈，汉密尔顿tr中报告：“我的后轮正在变热。”
“目前汉密尔顿仍然在勒克莱尔身后1.2秒，他需要提速了。想要拿下分冠，必须领先勒克莱尔至少10秒！”布伦德尔说道。
“维斯塔潘退赛，对于汉密尔顿和博塔斯是追分的绝佳机会，他们肯定不会放弃冠军！”解说嘉宾说道。
马泽平已经追上吉奥维纳兹，11-14号组合弯，他的弯中速度明显快于对方。甚至在14号弯，吉奥维纳兹挡了下马泽平的速度！
通过14号弯，马泽平打开drs，快速贴近吉奥维纳兹！
直道末端，马泽平故技重施。假装向外线抽头，实际猛扑内线！
情势对吉奥维纳兹非常不利，不过他依然拥有车头的领先！
“我们现在看到的是马泽平视角，进入15号弯，吉奥维纳兹向内挤压空间，两台车近在咫尺！”
“非常危险！”卡特双手紧握，内心祈祷千万不要发生事故！
即将触碰之际，马泽平轻轻补了脚刹车，放弃了15号弯的超车！
“好的！马泽
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