1)第六百九十八章 土法发射_抗日之军工为王
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  时间倒退半个小时,大同机械厂。

  探照灯的光芒,在机械厂的围墙上来回扫动着,所到之处,无所遁形。

  这个机械厂并不大,不过占地平整,在大同城外,想要找这么个平整的空地并不容易,至于为何不把厂子建造到城内去?当然还是因为城内的土地太贵啊。

  不管到了什么时代,都是不变的道理,越繁华的地方,地价就越高,所以,开工厂的,绝对没有人傻到把工厂开到热闹的地方,全部都是在最偏僻的地方。

  这个工厂四面围墙,每一边大概都是一里地左右,此时,在工厂的外面,无数人探出头来,望着工厂。

  “这是已经军事化管理了啊。”熊正在那里说道:“以前的时候,这个厂子的围墙可没有这么高,上面还拉着电网,岗哨林立,这里是厂子,是要干什么?”

  “我看,这里好像已经被改造成为了机车修理厂。”秦宝山说道:“这简直就是天上掉馅饼啊。”

  这些厂子,矿区,都是没有通铁路的,所以,把设备从这里搬运到铁路上,然后利用火车来运输,那都是相当繁琐的,只是没有想到,等到过来亲自侦查之后,才发现这里已经铺设了铁路,一直和同蒲铁路连接起来了。

  只是路基松软,枕木稀少,并不是适合重载运输,再联想到这里是一座机械厂,所以,大概就能猜出来了,这里可能是用来修理机车的。

  铁路机车,牵引着无数节车厢,在铁路上奔驰,看起来威风凛凛,但是,只要是机械,就会出故障,铁路机车自然也是如此。

  普通的故障,在大型的车站里面就能修理,但是,也有一些故障,无法在站台内修理,就得返厂维修了。

  而在中国国内,由于工业基础薄弱,所以,到现在为止,并没有任何一个铁路机车厂,如果具体举例的话,到了1949年,国内可统计的机车有4069台,分别出自9个国家的30多家工厂,机车型号多达198种,人称中国是“万国机车博物馆”。这些机车,没有一台是国内自己生产的。

  国内不能生产机车,而具备大修条件的维修厂也不多,北方有牡丹江,南部有四方厂,这些厂子,都具备维修机车的能力。

  全国那么多的机车,如果坏掉了,开到那么远的地方去维修,也不现实,尤其是现在,小鬼子疯狂地掠夺大同的煤炭资源,在景行煤矿被己方破坏,正太铁路上次被扒之后,小鬼子更依赖于大同的煤炭资源了。

  所以,在这种情况下,小鬼子就把这里的机械厂利用起来了,扩大生产,通了简陋的铁路,可以让机车车头开过来进行大修。

  对于机车来说,大修的任务量可不小,比如说,车头上方那个巨大的锅炉,在经过了几年的使用之后,内部就会结一层厚厚的水垢,

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