规模也越来越大，特别是汽车与航空相关专业，更是成为了热门的专业，有很多来自全国各地的学生。很多小道消息都在传，荣富理工学院很快就要升格为荣富理工大学了，这个变化可以说也是非常喜人的。

　　很多荣富的高中生，都以考入荣富理工学院为梦想，因为就读荣富理工学院的航空和汽车专业，将来就可以直接到大鹏汽车，中航汽车，大鹏通用航空和中航工业通飞公司去工作了。

　　扩建荣富理工学院已经非常急迫了，所以荣富也是批了一大块地给理工学院建设新校区，同时也开始引入更多的专家教授过来，当然在这方面，中航汽车，大鹏汽车，还有大鹏通用航空的高级工程师们，设计师们，也都沾了便宜，他们当中不少人，都成为了荣富理工学院的兼职教授。

　　林鹏作为理工学院的特聘教授，同时大鹏汽车和理工学院的合作也是非常的深入和成功，这天也被理工学院领导请了过去，共商理工学院发展大计。

　　理工学院领导就目前的发展情况作了简要的介绍，然后道：“林总，咱们理工学院已经在着手准备，向上级申请，升级为荣富理工大学了，目前我们的条件基本上都达到了，我们要重点建设的就是未来的汽车学院和航空学院，所以还请林总多给一些支持！”

　　林鹏笑道：“当然没有问题，而且我们大鹏汽车，大鹏通用航空，都需要理工大学培养更多的人才，就现在的情况来看，我认为可以多增设一些航空制造方面的专业，比如机械加工专业、材料工程专业、热能与动力工程专业、电气自动化专业、通信工程专业这些航空制造非常需要的基础性专业，大鹏通用航空未来需要这些专业的人才，因为大鹏通用航空，未来要做到世界前三的通用航空制造公司。”

　　理工学院领导笑道：“那太好了，我们肯定要着力的打造这些专业，我们未来的航空学院将成为最核心的学院。”

　　林鹏笑道：“没错，首先说机械加工专业，不仅仅是航空产业需要大量的专业人才，汽车制造业同样如此。随着航空技术的发展，以后的飞机会越来越先进，越来越复杂，对零件的机械加工能力会提出更高的要求。飞机零件机械加工的精度要求越来越高，甚至对尺寸误差的要求会小到微米级，而且形状也会越来越复杂，不仅有车、铣、刨、磨等加工手段，还会应用到精密焊接、3d打印等新的加工技术。”

　　领导听得频频点头，林鹏接着道：“再比如材料工程专业，我们大鹏通用航空计划设计生产各类的通用飞机，以及高端的喷气式私人飞机和公务机，这就对机体结构、材料的要求也会越来越高，要求材料的强度更高，质量更轻，所以有了更优良的材料，就能大幅度提高飞机的性能，比如复合材料的应用就会越来越多，这是一个重点发展方向！”

　　这一次林鹏和理工学院领导，又进一步把理工学院未来的发展与大鹏航空科技集团的发展结合起来，规划了未来理工大学的框架。

　　请收藏：https://m.zhuishu9.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）