鸣，中国航空工业集团不仅仅在军机方面实现了很多个重大突破，还在汽车制造业这个版块做出了非常好的业绩，中航汽车已经开始崛起。不仅仅如此，中航工业集团在民机方面也有非常好的成绩，那就是作为中国商飞公司的股东和技术支撑，中国航空工业集团向中国商飞提供了非常大的助力，c929大客机的研制进展非常顺利，已经收获订单三百多架，并且已经向中国民航局申请了适航审定。
而arj21系列支线客机，也实现了很多突破，获得的订单已经达到六百架，不仅仅有好几架arj21-700在进行大密度的试飞，而且arj21-1000这个打破常规的大支线客机也很快就要开始制造首架原型机了。预计在二零一一年，arj21-700就将完成取证试飞，并且量产交付了。
航天方面自然也是非常不错的，中国航天已经发射了自主研制的航天飞行器近二百颗，特别是卫星导航应用产业非常的有发展前景。北斗导航系统已经成功发射七颗卫星，初步组网成功，将在明年开始提供导航和授时服务。预计2012年覆盖亚太地区，2020年建成覆盖全球的卫星导航定位系统。
在载人航天和探月工程方面就更不用说了，非常的令人振奋！
领导们也在致辞当中，明确提出了中国航空航天产业未来的发展纲要。首先就是航空产业，将会随着大客机项目的推进，通用航空产业的发展，以及低空空域逐步开放，在未来十年有一个井喷式的发展。
航天产业方面也是以高分辨率对地观测系统、北斗二代导航系统为发展重点。同时开展载人航天、探月工程的推进，以及天地往返运输系统的技术探索。
接着就是专家们的主题演讲了，第一个上台的便是扬威总师。
很多不了解内情的专家领导，都不知道扬威总师的演讲主题，怎么会是空天一体化作战和空天飞行器的发展趋势和技术
扬威总师非常自信地走到台上，朗声道：“尊敬的各位领导，各位专家，大家好，非常高兴能够来到中国国际航空航天高峰论坛，今天我想就空天一体化作战和空天飞行器的发展趋势和技术与大家做一个深入的探讨。可能大家会觉得有些奇怪，这似乎应该是航天系统的专家应该演讲的主题。但是我想说的是，未来航空航天的界限将会越来越小，甚至会慢慢融合，逐步交叉。”
“首先说空天一体化联合作战，这是未来高科技战争的一种形态，也是一个必然的发展趋势。因为它是随着空中战场和太空战场的形成与发展而来的一种新的作战样式。也是战争形态发展的必然产物。空天一体化联合作战是军事航空力量与航天力量相结合，在空天范围内的一体化联合作战行动。”
“所以随着空天一体化作战理论的发展，世界各大航空航天强国，都在着手发展在可感大气层内外都可以飞行的一类飞行器，这种飞行器既可以航空又可以航天，被称为空天飞行器，这是未来的一个发展趋势。不仅仅是在军事上有重大的意义，在商业方面也很有发展前景。所以我们中国也必须在空天飞行器的技术探索方面，加快脚步！”
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