2)第二百一十六章 这个惊喜真的够大_航空崛起
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  我向伯父伯母问个好,等有时间了,我们一起去看望他们。”

  叶子点了点头道:“嗯,那个,我也想找个时间,到时候我们双方的家长都见个面,咱们也应该准备一下了!”

  林鹏知道叶子说的是什么,毕竟现在两人的感情都已经到了这个地步,又有了实质的关系,是应该要准备结婚了。

  而且现在两人都二十五岁了,也算是晚婚了。

  林鹏道:“好,等这一阵忙过了,就春节的时候吧!还有叶子,你有时间的话,就去中海看一看房子,在那里按揭一套,不论将来我们在不在中海住,都有好处的。”

  叶子点头道:“嗯,我知道了!你放心吧!”

  和叶子依依不舍的分别后,林鹏就回到了工作岗位上。

  上次从巴黎航展上弄到的飞机资料,林鹏想了很久,最终他决定还是通过内部发表论文的办法,一点一点的把这些技术资料发出来。

  虽然这样时间会比较长,也不是直接的,但这样一来不会引起很多不必要的麻烦,二来也是可以帮助他自己的快速成长,毕竟要成长为一名总师,在学术方面也必须要有拿得出手的东西。

  所以林鹏很快就接连的发表了好几篇学术论文在中航内部的刊物上。

  没想到这几篇学术论文一发表,就引起了中航工业系统内很多专家的关注,特别是林鹏的导师,陈老看了之后,非常的高兴。

  要知道现在林鹏可是陈老的弟子,那就等于是给陈老也争了光。

  不但如此林鹏的这几篇论文,还全部获得了今年一飞院的“徐舜寿青年科技进步奖”!而且其中一篇关于台风战斗机ej200发动机结构设计研究的论文,还获得了一等奖,另外几篇分获二三等奖。

  这样一个人包揽一二三等奖的情况,在一飞院还实属从来没有发生过的事情。

  评奖公示一发出来,整个一飞院都在热议此事。

  大家伙儿都纳闷了,林鹏到底是不是真的天才?要说设计出一个dsi进气道吧,这个还能理解。

  现在倒好,连国外最先进的推比十的ej200发动机结构,他都能根据一些有限的资料,把ej200发动机结构设计上的东西分析透了,要知道这对中国航空发动机设计是有很大帮助的。

  作为一名飞机设计师,还是一名很年轻的飞机设计师,又在航空发动机领域搞出这么大的动静,能不让人惊讶吗?

  要知道徐舜寿青年科技进步奖,是一飞院设立的一个最高奖项的,去年林鹏因为dsi进气道设计而获得过一等奖的。

  当时倒也没有什么,可现在他一下子获得了一二三等奖,就更引人关注了。

  徐舜寿青年科技进步奖,是为了纪念中国飞机设计宗师、新中国飞机设计事业的奠基人、新中国飞机设计机构的创建者、中国飞机设计院士们的导师徐舜寿先生而设立的。

  在1956年8月,我国第一个飞机设计室创建,徐舜寿担任主任设计师,黄志千、叶正大任副主任设计师。设计室成立不到两年,便研制成功了中国第一架喷气式歼击教练机--歼教1。

  要知道陈老当年也参与了歼教1的设计,并且担任了徐舜寿的技术助理,可以说陈老也是徐舜寿大师带出来的得意弟子了。

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